1、為何卸料器通電后不轉(zhuǎn)?
用螺絲刀撥機電散熱風(fēng)扇,看能否能夠遷移轉(zhuǎn)變,假如能夠遷移轉(zhuǎn)變,則反省電路能否少項,有無斷線的環(huán)境。假如風(fēng)扇不克不及動,則關(guān)上星型卸料器察看孔反省能否有雜物夾在卸料器轉(zhuǎn)子與殼體夾縫中。
2、為何星型卸料器的機電經(jīng)常燒壞?
有可能物料中含有其余雜質(zhì)招致機電倍憋壞,也有可能是物料有粘度會鉆到轉(zhuǎn)子與先后蓋的縫隙中形成積料過多(比如說高爐煤氣上使用的星型卸料器需要特別制作)或是物料溫度過高形成轉(zhuǎn)自與殼體暴死或軸承暴死,其余特別環(huán)境比如唐山文豐鋼廠,星型卸料器機電被海水長期浸泡招致機電燒毀。
3、為何星型卸料器加油后會漏油?
首先星型卸料器的減速機部分理論上該當(dāng)加00*到2*的減速機專用潤滑脂而不是機油,因為潤滑脂不太容易加,所以很多地方加機油,但加機油油面高度應(yīng)該低于輸入軸高度,否則會從輸入軸部位滲漏,這是不影響使用的,別的大多數(shù)減速機出廠時就曾經(jīng)加好油了,假如用的未幾,半年內(nèi)就不消在加油了,加油時一樣平常100毫升到200毫升就夠了。別的稍微滲漏是不影響使用的,不消擔(dān)憂油會漏光。固然漏油也有可能是鑄件有氣孔沙眼,或許密封膠圈有毀壞。